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Estrutura de engrenagem helicoidal: uma delicada combinação de rigidez e flexibilidade
O verme de Redutor de velocidade de engrenagem helicoidal NRV-VS-F1 é feito de aço 45# e submetido ao processo de têmpera de alta frequência. O próprio aço 45# tem boas propriedades mecânicas abrangentes. Após a têmpera de alta frequência, sua dureza superficial é bastante melhorada, enquanto o núcleo ainda mantém uma certa tenacidade. Isso permite que o sem-fim resista efetivamente ao desgaste e à fadiga ao operar em alta velocidade, garantindo uma operação estável a longo prazo. A roda sem-fim é feita de material de bronze estanho, que possui excelente redução de atrito e resistência ao desgaste. No processo de engate com o sem-fim, pode reduzir significativamente o coeficiente de atrito, reduzir a perda de energia e melhorar a estabilidade da transmissão.
Interface de flange especial: inovação de conexão flexível e adaptável
A interface de flange tipo F1 especialmente projetada é outra inovação deste redutor. A equipe de P&D otimizou cuidadosamente o tamanho do flange e organizou com precisão a posição do furo do parafuso. Esse ajuste aparentemente sutil trouxe resultados extremamente significativos. Ele pode se adaptar facilmente a servo motores, motores de passo e motores assíncronos universais, reduzindo bastante a dependência de adaptadores durante a instalação. Antigamente, ao conectar o motor e o redutor, muitas vezes era necessário instalar um adaptador complexo devido à incompatibilidade de interface, o que não só aumentava o custo, mas também podia afetar a precisão e estabilidade da transmissão. O surgimento da interface flange F1 torna a conexão entre o motor e o redutor simples e direta, o processo de instalação é mais conveniente e eficiente e o risco de falha causada pelo elo de transferência é reduzido, tornando a operação geral do equipamento mais confiável.
Expansão modular: uma solução flexível para atender diversas necessidades
O redutor de velocidade de engrenagem helicoidal NRV-VS-F1 possui poderosos recursos de expansão modular e suporta configuração em série ou paralela de vários estágios. Quando as necessidades de produção mudam e uma relação de transmissão ou torque de saída maior é necessária, os usuários podem duplicar a relação de transmissão conectando vários redutores em série; se houver requisitos mais elevados para o torque de saída, a escolha de uma configuração paralela pode efetivamente aumentar o torque geral de saída. Este conceito de design modular confere ao equipamento um alto grau de flexibilidade. Quer se trate de uma transformação parcial de uma pequena linha de produção ou de uma atualização abrangente de um grande sistema industrial, o redutor pode responder rapidamente e atender às diversas e personalizadas necessidades de transmissão industrial através de combinações flexíveis, economizando custos de renovação de equipamentos para as empresas e ganhando um tempo precioso para ajustes de produção.
Design de lubrificação: dupla garantia de limpeza e eficácia a longo prazo
Em termos de projeto de lubrificação, o redutor NRV-VS-F1 possui graxa de longo prazo integrada para fornecer proteção de lubrificação contínua e estável para peças internas de precisão, reduzir o atrito e o desgaste e prolongar a vida útil do equipamento. O que é mais atencioso é que para algumas indústrias com requisitos extremamente elevados de limpeza ambiental, o redutor também pode ser equipado com lubrificantes de qualidade alimentar. Os lubrificantes de qualidade alimentar atendem a rígidos padrões de higiene e são atóxicos, inodoros e livres de poluição. Ao mesmo tempo que garantem o funcionamento normal do equipamento, não causarão quaisquer efeitos adversos na qualidade do produto e no ambiente de produção. Seja em ambientes industriais comuns ou em cenários severos de produção limpa, o design de lubrificação do redutor NRV-VS-F1 garante uma operação estável do equipamento.
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